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Comme pour une voiture, les roues sont le seul contact avec le sol, elles sont plus IMPORTANTES qu'on ne le croit.
Pour rouler (plus ou moins vite) pour slider (faire des figures) ou pour freiner, les différentes roues peuvent considérablement changer le style de votre skateboard et votre manière de fa...
Comme pour une voiture, les roues sont le seul contact avec le sol, elles sont plus IMPORTANTES qu'on ne le croit.
Pour rouler (plus ou moins vite) pour slider (faire des figures) ou pour freiner, les différentes roues peuvent considérablement changer le style de votre skateboard et votre manière de faire du skateboard.
Les deux paramètres importants sont le diamètre (sa taille) en mm et sa dureté (en shore A ou B).
Ensuite vous pouvez considerer sa forme (largeur) et son noyau (dur ou non)
Avec de petites roues (49 à 52 mm) votre board sera basse (centre de gravité bas) et légère, plus maniable.
Avec de plus grosses roues (53 à 58 mm) votre board sera plus haute (vous pourrez mieux tourner) mais elle sera plus lourde, massive.
Plus une roue est dure, plus elle ira vite (si le sol est lisse)
Plus une roue est molle, plus elle absorbera les aspérités (elle ira vite sur un sol pourri, rugueux)
le standard étant autours de 52mm et 99A, c'est la taille et la dureté idéale pour un peu tout faire et le faire bien.
Si vous voulez aller plus vite (bowl) prenez de roues plus grosses, si vous voulez rouler partout (route, piste cyclable) prenez des roues plus molles (95a ou 90a)
Pour le cruiser, prenez au dessus de 56mm et en dessous de 95a
Et si vous ne savez pas, appelez nous!
Roues Hybrides, duretés moyenne, bien pour le street et bien pour le déplacement
Roues molles, forme street, idéale pour le cruising ou le déplacement, pas top pour le street et les slides
Roues Dures, idélales pour le street et le skatepark.